鉴真的船舱

一百石米，三十石甜豆豉，一百八十斤牛酥，两车晒干的胡饼。这是一条船上的口粮。天宝二年（公元七四三年）冬天，扬州大明寺的鉴真和尚花了八十贯钱，买下岭南道采访使刘巨鳞的一条军船，雇了十八名船工，准备东渡日本。两个从日本来唐朝留学的僧人荣叡、普照，前一年专程到扬州请他去日本传授戒律。

为这次远航置办的船物，被弟子思托一一记下，后来由日本学者淡海三船写进《唐大和上东征传》。头一项便是船上的口粮（“海粮”）：“落脂红绿米一百石，甜豉三十石，牛苏一百八十斤，面五十石，干胡饼二车，干蒸饼一车，干薄饼一万番，捻头一半车。”235 除了红绿稻米、甜豆豉、牛酥与五十石白面，船舱里还装满了一车干蒸饼、一万张干薄饼，以及半车油炸面点“捻头”。

这份船粮单子，简直是一幅装进船舱的唐代饮食全图。南方的稻米与北方的麦面同舱并载；牛酥是草原民族传来的乳脂；胡饼则是西域传来的炉烤面饼，到了天宝年间，已经晒成干粮一车一车装上海船，陪伴水手和僧侣去闯惊涛骇浪。

货舱深处装的东西就更见四海气象了。除了佛像、经卷、袈裟、铜器与毡毯，还有一长串香料、药材与糖品：麝香二十剂，沉香、甲香、甘松香、龙脑香、安息香、零陵香、青木香、薰陆香等六百余斤，“又有毕钵、诃梨勒、胡椒、阿魏、石蜜、蔗糖等五百余斤，蜂蜜十斛，甘蔗八十束”。荜拨、胡椒与诃梨勒产自印度与南亚，阿魏来自中亚与伊朗高原，薰陆香（乳香）出自阿拉伯半岛。这些远方风物先顺着陆上丝路与南海航线汇聚到扬州，再与扬州本地熬制的蔗糖、捆扎的甘蔗一道装进底舱，准备运往更东边的日本。

然而船刚行到狼沟浦便遇上飓风，船身撞裂，众人只得在刺骨的冬潮里涉水登岸，潮水没过了腰际。第一次东渡就这样折戟了。

这样的挫败，鉴真先后经历了五回：有时遇上滔天风浪，有时被官府中途截留，有时是弟子不忍师父涉险而暗中告官。第五次出海，大风将船一路吹到海南岛，等众人跋涉万里北归扬州时，同行的日本僧人荣叡已病逝于途，鉴真也在长年奔波与岭南暑气的煎熬中眼疾加重，经胡人医者针治无效，终至双目失明。

天宝十二载（公元七五三年），日本遣唐使藤原清河一行来到扬州延光寺，再度恳请他同船东归。这一回，双目失明的鉴真终于搭上了遣唐使的船队。十二月二十日，他所乘的第二艘海船在日本萨摩国阿多郡秋妻屋浦靠岸；次年二月由难波入平城京，驻锡东大寺。日本天皇遣使传谕：“朕造此东大寺，经十余年，欲立戒坛，传受戒律。”

鉴真在日本又活了九年，亲手创建了唐招提寺。当年随他一次次登船的甜豉、砂糖、香药与煎茶风习，也随着律宗戒坛一道，在海东生下了根。